JE Design的'所有地形'想要去其他席位之前的地方

在德国的€13,964(15,843美元),没有拟合和绘画,JE Design可以将您的座椅ATECA SUV转换为比标准模型更远的东西。

正如本次型模型的预览,在卢森堡的座椅经销商和JE设计之间的合作中创建,紧凑的交叉看起来非常越野就绪。

它仍然没有低档变速箱或其他设施,帮助它解决艰苦的地形,但它确实得到了一些有趣的升级。其中我们找到了前轮和后轮拱门扩展,可见螺栓,每侧加35毫米(1.38英寸),€2,142($ 2,430)。

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磨砂银的前后滑板,价格为650欧元(737美元)和590欧元($ 669),后扰流板(417欧元/美元),后窗侧翼(€179 / $ 203)和LED灯棒(€ 1,190 / $ 1,350)完成外观。在215/65个全地形轮胎中还有新的16英寸轮辋垫,可提供1,890欧元(2,144美元),带有40毫米的垫片和较长的轮螺栓,以及静态乘坐高度增加20毫米(0.8英寸)成本€158(179美元)。

保护车轮和屋顶板免受磨损伤害的是一种通常用于装备卡车装载区域的油漆,同时在将购物物品装入靴子时提供安心,是一种哑光银保护条,可保护后保险杠的顶部边缘(99欧元/月112)。与此同时,这个ATECA的其余部分被包裹在哑光卡其色,调谐器询问3,000欧元(3,404美元)。

围绕售后市场零件清单是不锈钢后消音器(899欧元/ $ 1,020),每侧有两个圆形尾端,直径为80毫米(3.15英寸)。

JE Design表示,除FR和Cupra版本外,所有地形转换都可以应用于所有ATECA模型。然而,后两者可以通过LED灯棒和底部保护部件的屋顶板单独获得车轮拱门延伸,为FR 2.0-升TDI 4Drive,一个运动排气。

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